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A4E: i vettori europei gli unici a pagare contributi ambientali

11/07/2019 17:02
A dirlo Michael O'Leary, presidente dell’associazione e ceo di Ryanair

"L'affermazione secondo cui le compagnie aeree non pagano tasse ambientali è completamente falsa”. A dirlo Michael O'Leary, presidente di A4E e ceo di Ryanair. “A livello globale, le compagnie aeree europee sono le uniche a pagare contributi ambientali, previsti in oltre 5 miliardi di euro nel 2019, tra cui 590 milioni di euro in Ets, da 370 milioni di euro nel 2018, con un aumento fino al 59%".
"Piuttosto che introdurre nuove tasse - che non fanno nulla per rendere il volo più sostenibile - i governi dell'Ue dovrebbero riconoscere e supportare le iniziative di sostenibilità delle compagnie aeree con migliori opportunità di ricerca e sviluppo", ha dichiarato Thomas Reynaert, managing director A4E.

Fino ad allora, le compagnie aeree europee continueranno a investire indipendentemente in una varietà di iniziative per ridurre il loro impatto ambientale.
I vettori A4E, spiega l'associazione, rimangono focalizzati su soluzioni con un alto potenziale di abbassamento delle emissioni, investendo oltre169 miliardi di euro in tecnologie rispettose dell'ambiente fino al 2030. Ciò include l'acquisto di circa 800 velivoli ad alta efficienza energetica, che ha già ridotto le emissioni del 24% tra il 2005 e il 2017 e oltre 1 miliardo di euro nella creazione di partnership innovative destinate a velocizzare la produzione di carburanti sostenibili per l'aviazione in Europa.

Inoltre, a partire dal 2020 entrerà in vigore il programma di Compensazione e Riduzione del Carbonio per l’Aviazione Internazionale, Corsia. A partire dal luglio 2019, 80 Stati che rappresentano il 77% dell'attività internazionale dell'aviazione hanno aderito volontariamente a Corsia e più della metà di questi Stati sono europei. Corsia porterà alla riduzione di circa 2,5 miliardi di tonnellate di Co2 tra il 2021 e il 2035.

 


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